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      某汽車制造企業壓縮空氣系統節能改造案例
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          企業概況
       
          該企業為上海市高新技術企業,公司下屬共有1家研發中心,9家制造基地。公司底盤產品覆蓋A0級車-C級轎車、SUV、MPV,是上海大眾、上海通用和上海汽車各款轎車底盤系統的骨干配套供應商,并被美國通用汽車公司正式確認成為其零部件供應商,是首次進入北美OEM市場的中國轎車底盤生產企業。本次改造對象為兩家制造基地的5個分廠,改造內容為從空壓站房到末端設備的整套壓縮空氣系統。
       
          用氣設備
       
          沖壓、電鍍、電泳涂裝、熱處理、焊接、機加工、裝配等生產線及各種打標機、試驗臺等設備,氣動扳手、氣動吊裝機、噴槍、調節閥門等末端工具。
       
          問題分析
       
          1.壓縮空氣制造環節:
       
          共有4臺空壓機,空壓機24小時運行,空壓機加卸載頻繁造成能源損耗嚴重;空壓機獨立控制,空壓機站房由人工管理,靠經驗進行啟停控制,空壓機運行時間不均衡;各空壓機獨立運行,人工進行維護保養記錄。空壓機附屬設備陳舊,影響供氣效率。
       
          2.壓縮空氣輸送環節:
       
          管網輸送環節存在瓶頸,壓力損失大;現場用氣設備壓力需求不一,沒有對管網進行分壓供氣。
       
          3.壓縮空氣使用環節:
       
          加工車間、裝配車間、輔助車間三部分,主要存在問題為:
       
          壓力假性需求大,壓力供應偏高;三聯件大部分損壞,管路接頭、氣動工具、改錐接頭泄漏嚴重、密封件老化等形成泄漏;氣動工具、改錐數量較大,支線管路布局存在缺陷,氣動工具等其他設備大量同時使用時,壓力會有明顯下降,影響部分輔助用氣設備無法正常工作。
       
          改造內容
       
          節能改造包括以下內容:
      空壓機汽車制造方面改造應用
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